今日、日中の順番待ちを避けるために朝イチを狙って、次男くらげと二人でラウンドワンにボウリングに行ってきました。一日の中に「褒められたり」「やられたり」「ほっこりしたり」と、ジェットコースターみたいな内容だったので、まとめて書いておきます。
行きの車内で、まさかの褒め言葉
ボウリング場に向かう車内、助手席に座る次男くらげから一言。
（今日は次男くらげと二人だけのお出かけ。普段は兄弟ゲンカ防止で座席を分けているのですが、今日はそんな心配もなく、助手席で堂々とした態度でした（笑）。）
「お父さん、運転だいぶ上手になったじゃん」
実はこの話には少し前置きがあります。2週間ほど前、ハリアーからデリカD:5に乗り換えたんです。長さも幅もそんなに変わらないはずなのに、なぜか運転がものすごくしづらい。ハンドルがやたら軽く感じて、なんだか回しにくい感覚がずっと続いていました。
そんな状態で次男くらげを迎えに行った時のこと。なんだか運転がぎこちなくて、次男くらげに「なんかおかしいよ」と気づかれてしまったんです。「車が新しくなって、まだ上手く運転できないんだよね」と言ったら、「もっと練習しないとね」と返されました（笑）。
それから時間が経ち、今日はすっかり慣れたように見えたみたいです。
種明かし：忘れていたのは「ハンドルの高さ」だった
実は運転がしづらかった本当の理由、最近気づきました。ハンドルの位置が高かっただけなんです。
スピードメーターの下の方もハンドルに被って見えづらくて、「なんでこんなに見にくいんだろう」とずっと引っかかっていました。
ある日ふと「ハンドルって、そういえば上下に動かせたな」と思い出し、位置を下げてみたら――一瞬で前の感覚に戻りました。スピードメーターもしっかり見えるようになって、買い替え直後からずっと「車が変わったから」だと思い込んでいましたが、単に調整を忘れていただけでした（笑）。
母さんくらげからの一言
このオチを妻に話したら、まさかの一言。
「それ、10年前にハリアーに変えた時も同じこと言ってたよ」
…学習してなさすぎる。10年前と今回、まったく同じ轍を踏んでいたことが判明しました。
実はこれだけでは終わりませんでした。信号待ちや渋滞中にエンジンがしょっちゅう止まるのが地味に気になっていて、三菱の営業さんに相談したところ、それをオフにするボタンがあると教えてもらいました。
そこで「あ、待てよ」と思い出したのが、10年前に買ったハリアーにも「A-OFF」みたいな表示が光ることがあったこと。ブレーキを踏んでもエンジンが止まらない時があったのも、今思えばその影響でした。あれもアイドリングストップを切るボタンだったんだと、今になって気づきました。「普通についてる機能ですよ」と言われて、ようやく10年越しに正体が分かった瞬間でした（笑）。
ハンドルの高さに続いて、まさかアイドリングストップのオフボタンまで10年気づかずに過ごしていたとは…。今回のデリカはボタンや設定がさらに増えていそうなので、ちゃんと使いこなせるのか、正直不安です。
ラウンドワン到着、まさかのアプリ戦争
さて、ここからが本編。ラウンドワンに来たのは今日で2回目。半年ほど前に一度来たことがあり、アプリも入れていたのですが、いざ予約やクーポンを使おうとすると、操作方法がまったく分かりません。
実は半年前にも、メダル10枚無料券を2枚もらっていたはずなんですが、もらったことすら忘れてそのまま帰ってしまいました（笑）。今日は使うぞ！と、でどこでメダルに交換できるのかが分からずまた大変、店員さんに聞くも方向を示されたがよくわからずかなりの時間をかけようやく交換次はゲーム沢山あるが遊び方がわからん
会員になろうとしたら、なぜか一人分しか登録できず、次男くらげの分は別に手続きが必要だったり。メダルゲームもたくさん種類があるのに、やり方やルールがどこに書いてあるのかも分からず、結局あちこち聞きながら進める羽目になりました。
ちょっと調べてみたら、これは父さんくらげだけの感覚じゃないようで、アプリストアのレビューや知恵袋には同じように「会員登録の連携ができない」「ログアウトボタンが見当たらない」といった声がたくさんありました。IT系の仕事をしてるはずなのに、ラウンドワンのアプリには完敗です（笑）。
「自分もうおじさん、おじいちゃんの域に入ったのかな」と一瞬思ったんですが、調べてみるとメダルゲームには何年も極めている猛者の方々が遊び方を解説するブログを書いているくらいで、年齢の話というより「常連じゃない人には伝わりにくいジャンル」なだけのようです。（そう思うことにしました。（笑）。）
朝イチ投げ放題作戦、メリットとデメリット
子供は「早く早く」とすぐ待てなくなるので、混雑を避けて朝イチを狙いました。ラウンドワンは朝早く行って10時までに会計を済ませると投げ放題になる仕組みがあるので、今日はこれを利用。9時前に到着しました。
ちなみに半年前は「もっとやりたい」とボウリングをせがんでいたくせに、今回は投げ放題にしたにも関わらず、始めてすぐ次男くらげが「別の遊びしたい」と言い出しました。さすがに2ゲームはやらせましたが、せっかくの投げ放題なのに、ちょっともったいない気もしました（笑）。
それと、朝の時間帯は明らかに本気組が多いです。練習しているセミプロみたいな人もいて、子供にルールを教えながらゆっくり投げていると、投げるのが遅いことに苛立つ人もいるんだなと感じました。実際、右レーンの方は途中でスタッフに頼んで別のレーンに移動していきました。
でも、優しいおじさんもいた
一方で、左隣のおじさんたちはとても優しくて、次男くらげがスペアを出すたびに拍手して喜んでくれました。父さんくらげがたまにうまく投げられた時も、ぱんぱんと拍手してくれて（笑）。同じ「本気組」でも、こんなに温度差があるものかと驚きました。
さらに、そのおじさんは「自分は使わないから」と、メダル10枚無料券とユーフォーキャッチャーの券まで譲ってくれました。アプリと会員登録に完敗していた父さんくらげにとって、まさかの救済措置です（笑）。
朝イチ作戦、投げ放題は確かにお得なんですが、こういう人間関係の運も絡んでくるんだなと、なかなか一筋縄ではいかないなと思いました。
まとめ
運転は褒められ、アプリには完敗し、人との出会いには救われた一日でした。これからラウンドワンに朝イチで行く方は、投げ放題のお得さと一緒に、こういう空気感も心の準備に入れておくといいかもしれません。
そして車を乗り換えて運転がしづらいと感じている方、SUVに限った話じゃないので、まずハンドルの高さを確認してみてください。…父さんくらげみたいに10年間気づかない人もいるので（笑）。
くらげ父さん、今日も漂流中🪼
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くらげ父さん、今日も漂流中。
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